2024-06-14
Baby们,说起车联网,这个可是发展新能源汽车之后必须要做的事情呀,把国内汽车和公路都联网了,当然这一切还是得在5G和AI技术支持下才能做好的,之前就有四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点,比亚迪等9家车企获准进入智能网联汽车准入和上路通行试点。
车联网了,接下来就是公路了,今年5月财政部和交通部共同印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》,目标自2024年起,通过3年左右时间,支持30个左右的示范区域,打造一批线网一体化的示范通道及网络,力争推动85%左右的繁忙国家高速公路、25%左右的繁忙普通国道和70%左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。
等以后自动驾驶的基础支撑日益完善,还有国内头部车企加速推进城市NOA落地,自动驾驶进入快速发展期,这个行业是绝对的大有可为。
5条评论
- 小牛爱上你:比亚迪等9家车企获准进入智能网联汽车准入和上路通行试点,真是令人振奋!
- 徐翔1号迷弟:车联网和自动驾驶的发展,将为我们的生活带来更多的便利和乐趣!
- 目光呆滞润土:《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》的发布,让公路的数字化转型更加有保障!