大盘周三创下本轮回调收盘新低，量能萎缩到7000亿下方。更危险的是，收盘跌穿了年线，目前来看，下方附近仅有上升趋势线，如不能守住，并且尽快回到年线上方，本轮回调存在延长的可能。

　　盘面最大的风险因素依然问题股垃圾股，被问询被st的依然惨烈。自国九条落地，ST板块已经腰斩了。

　　目前村里加速垃圾股清退意志坚决，对于那些大股东有前科的，被立案调查的，基本面不好的，铁公鸡不分红的，股价低于2元以下的，能规避都去规避！毕竟钱赚不完，但是会亏完，面对最近一个个大跌的个股，那么作为股民来说，毫无意味是不要存侥幸心理的。

　　另外选股风格也尽量往中大盘靠，据统计，今年以来截止6月4日收盘，以市值分层统计，不计算年内上市新股，总市值超1000亿元的个股中近7成年内收涨，平均涨幅近12.9%，而不足20亿元的个股平均下跌近35.6%。

　　盘面上：好股道决策快线情绪指数目前读数值为16，处于低位区。结合情绪指数已经从04月29日高位回落，并且近期股指以区间震荡为主的这种情况分析，这意味着目前市场信心已经相对缺乏。从反身性的角度来看，当市场信心不足的情况下，也就意味着股指已经处于阶段性非理性下跌状态（风险释放尾声）。情绪指数回落至低位区时，投资者可以逐步关注即将到来的布局机会（更新时间：2024-06-05）。

　　无人驾驶逐渐走出持续性，近期催化密集：1、车路云一体化首批试点城市名单有望于本月内公布。2、6月4日，工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、交通运输部有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点，研究确定了9个进入试点的联合体。3、5月31日，北京市公共资源交易服务平台发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》，投资额为99.4亿元。4、6月3日，福州智能网联车路云一体化启动区示范建设审批类项目公示，福州成为继北京之后第二座在车路云协同方面有大动作的城市。

　　在当前市场整体弱势的做多环境下，无人驾驶后市反馈较为关键，若能延续强势并成功带动短线情绪集体回暖的话，那么该题材或有望成为破局的领涨核心。

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