一、市场观点可能存在偏差

　　存量博弈格局，一些抱团方向或阶段有资金做多的方向在获利回吐不充分的情况下，指数的反弹反而导致这类资金有逆势获利了结的动力。这里大概率还要维持蓄势整理，消化浮筹的压力。

　　二、市场情绪监测

　　好股道决策快线情绪指数目前读数值为59，处于中位区。结合情绪指数已经从07月31日高位回落，但是近期股指以区间震荡为主的这种情况分析，这意味着目前市场情绪已经开始由相对兴奋转向谨慎。从行为分析的角度来看，当市场情绪由积极乐观转变为谨慎观望的情况下，也就意味着股指可能存在阶段性风险释放压力。情绪指数处于中位区时，建议投资者谨慎观望（更新时间：2024-08-02）。

　　三、偏差分析

　　昨天盘后数据显示，沪深股通净流出50多亿元，叠加今天早盘行情还是无法成功反包昨天的弱势跌幅，这导致本身就处于信心比较弱的资金选择离场观望。同时，从题材的表现情况来看，无人驾驶阶段性总龙头大众交通，其涨幅已经达到3.5倍，是符合大题材见顶的特征之一的。因此，这里题材分化降温，预计也会对市场情绪有一定的扰动。

　　从历史规律的角度来看，下一轮比较明显的题材机会，可能需要等到当前最强题材的技术调整到位有确认信号。短期，应该是已经成功激活的游资情绪不断试探新题材的炒作为主；其次，则是机构从一些抱团高股息方向撤出的资金，重新可能买入一些低位有估值洼地操作机会的方向。例如，当前有异动的医药、农林枚渔等方向。

　　整体上来看，周三大盘指数放量反弹之后，整体的延续性是比较差的。主要是一些近期资金抱团或者是阶段性做多的机构资金，趁反弹之后有获利了结的行为。动态的角度来看，本身就是存量资金博弈格局，一旦出现赚钱效应弱于预期的超跌反弹，必然会选择离场观望。因此，这里短期还是关注结构性机会为主。重点关注高股息为代表的方向，或者是近期游资游资炒作的方向技术获利企稳之后的放量反包机会为主。

　　（投顾姓名：钟秋生，执业编号：A0580617100001  风险提示：股市有风险，投资需谨慎，以上内容及个股仅供投资者参考，不作为投资决策的依据。）